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從“省港”到“灣區(qū)”:大珠三角的百年“紅色足跡”

新華社    2021年01月28日

       廣州市越秀南路東園橫路3號,一座紅色的小樓靜靜矗立在高樓間。

  這里曾經是清末廣東水師提督李準的花園別墅。96年前,為支援上海人民五卅反帝愛國運動,一場轟轟烈烈的罷工運動席卷廣州和香港兩地,它的領導機構——省港罷工委員會就駐扎在這里。

  為有效地領導罷工,中華全國總工會和中共廣東區(qū)委成立省港罷工工人代表大會和罷工委員會,作為罷工的最高議事機關和最高執(zhí)行機關。

  省港大罷工持續(xù)了16個月,參與人數達到25萬人。在中國共產黨的領導下,省港工人團結一致,積極參加反對帝國主義和軍閥的斗爭,為廣東革命根據地的統(tǒng)一作出重要的貢獻,成為廣州革命政府的有力支柱。

  波瀾壯闊的省港大罷工,是中國共產黨成立之初領導中國革命運動的重要實踐。其時間之長、規(guī)模之大、組織之嚴密,在中國工人運動史上是空前的,在世界工人運動史上也屬罕見。

  如今,省港罷工委員會舊址之上,已建立起了省港大罷工紀念館。它見證著更多的工人加入中國共產黨的隊伍,成為黨最堅實可靠的階級基礎;見證著中國共產黨迅速壯大,成為凝聚人心、擎起反帝民族解放斗爭旗幟的偉大政黨;見證著黨的領導下,包含港澳在內的大珠三角地區(qū)走向解放和發(fā)展的“紅色足跡”。

  1941年12月,日軍侵占香港。大批知名愛國民主人士、文化界人士和國際友人被困,面臨日寇搜捕,處境危險。緊急關頭,在中共中央和中央南方局領導下,八路軍駐香港辦事處、廣東黨組織及其領導的東江抗日游擊隊等通力合作,組織營救。

  這場空前的秘密大營救歷時6個多月,通過海路和陸路兩條秘密交通線,何香凝、柳亞子、梁漱溟、茅盾、鄒韜奮……許多著名文化界人士和愛國民主人士得以安全撤離。

  珠江水浩浩蕩蕩,奔流匯入伶仃洋。曾見證國家民族百年沉浮的大珠三角地區(qū),在黨的領導下,又書寫了社會主義建設和改革開放的新篇章。

  1980年,在黨中央統(tǒng)籌部署下,深圳、珠海經濟特區(qū)成立,“春天的故事”在這里唱響。

  位于改革開放前沿的廣東與港澳聯系愈發(fā)密切,大珠三角地區(qū)開始成為全球最重要的制造和貿易重鎮(zhèn)。

  2019年,中共中央、國務院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,開啟了大灣區(qū)建設這一國家戰(zhàn)略。世界級城市群、國際科技創(chuàng)新中心、“一帶一路”建設重要支撐、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質生活圈……新的時代勝景在這里展現。

  “舉全省之力推進粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設,推動廣州、深圳‘雙城’聯動,充分激發(fā)‘雙區(qū)’建設的整體效應、集聚效應、協(xié)同效應、戰(zhàn)略效應、輻射引領效應?!?021年的廣東省政府工作報告如是說。

  從“省港”到“灣區(qū)”,近百年來,大珠三角的一枚枚“紅色足跡”,見證了中國共產黨引領全國人民走向繁榮富強的奮斗歷程,伴奏著中華民族走向偉大復興的動人足音。




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