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四川融入“一帶一路”添活力

四川日?qǐng)?bào)    2017年05月26日

       ■經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 鐘華林

  51日,剛“滿月”的中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)已展現(xiàn)出巨大的吸引力:短短一個(gè)月,這片119.99平方公里的土地新增企業(yè)近2000戶,吸引資金250多億元。

  充滿吸引力的不只是這一小片土地。今年一季度,四川省1952個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工,總投資7869億元;而過(guò)去5年,累計(jì)引進(jìn)到位省外、境外資金4.7萬(wàn)億元。這些項(xiàng)目涵蓋交通通信等基礎(chǔ)設(shè)施、電子信息、機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè),既補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu),又推動(dòng)培育發(fā)展新動(dòng)能,讓四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展活力迸發(fā)。

    主動(dòng)融入 借力發(fā)展

  既不沿邊也不靠海的四川,發(fā)展活力源于主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè),對(duì)外開(kāi)放合作的步伐堅(jiān)定有力。2013年以來(lái),四川省委、省政府多次就融入“一帶一路”、推進(jìn)開(kāi)放合作作出部署,將對(duì)外開(kāi)放、借力發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超的重要路徑,和培育產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)的最直接抓手,以擴(kuò)大開(kāi)放帶動(dòng)創(chuàng)新、推動(dòng)改革、促進(jìn)發(fā)展。

  四川圍繞“加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的重大部署,大力推進(jìn)國(guó)際交通樞紐建設(shè),先后建設(shè)公鐵、海鐵多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)站場(chǎng),鐵路口岸綜合服務(wù)中心、鐵路保稅物流中心、中歐貨物貿(mào)易轉(zhuǎn)運(yùn)中心和進(jìn)口商品展示交易中心;航空、鐵路、高速公路等重大交通建設(shè)項(xiàng)目掀起新一輪建設(shè)熱潮,一大批打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目集中開(kāi)工、加快建設(shè)。

  成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通航線282條,其中國(guó)際(地區(qū))航線100條,實(shí)現(xiàn)了與五大洲的通航,去年旅客吞吐量達(dá)到4604萬(wàn)人次, 在全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名僅次于北京、上海和廣州,排名第四位,躋身世界機(jī)場(chǎng)排位前50強(qiáng),成為中國(guó)西部聯(lián)通世界、對(duì)接全球的重要支點(diǎn)。去年5月,四川省落實(shí)“一帶一路”倡議的重大項(xiàng)目、總投資718.6億元的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè),2020年正式投入使用后,成都將成為繼北京、上海之后第三個(gè)擁有兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。

  在空中交通快速發(fā)展的同時(shí),公路、鐵路、水路交通齊頭并進(jìn),2016年底形成鐵路、公路、水路共29條進(jìn)出川大通道,為加快融入“一帶一路”架起了一條條通暢大道。2016年,成都車(chē)站旅客發(fā)送量4594萬(wàn)人次,是全國(guó)第五大鐵路樞紐;進(jìn)出川高速已有18條,省內(nèi)高速公路通車(chē)?yán)锍?/span>6519公里,排名全國(guó)第二。據(jù)介紹,近4年多來(lái),四川公路、水路交通建設(shè)共完成投資5194億元,居全國(guó)前列。

  中歐班列(蓉歐快鐵)堪稱四川向西拓展對(duì)外開(kāi)放大通道、打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)高地的代表。20134月開(kāi)通的中歐班列(蓉歐快鐵),初期一周一班,只從成都到波蘭羅茲,4年后的今天已成為以成都為中心、面向全國(guó)、輻射歐洲的貨物發(fā)運(yùn)平臺(tái),歐洲終點(diǎn)站也延伸至德國(guó)漢堡、意大利米蘭等多個(gè)歐洲城市。2016年,中歐班列(蓉歐快鐵)開(kāi)行數(shù)量增至460列,占全國(guó)中歐班列開(kāi)行總數(shù)的四分之一。

    搭建平臺(tái) 深化合作

  四川著力深化經(jīng)貿(mào)產(chǎn)能務(wù)實(shí)合作,突出重點(diǎn)國(guó)家、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目,在能源電力、軌道交通、電子信息、輕工紡織、航空航天裝備等領(lǐng)域取得眾多合作成果。投資過(guò)百億元的重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)量快速增長(zhǎng)。2012年,四川新開(kāi)工投資過(guò)百億元項(xiàng)目12個(gè),涉及總投資約2600億元,去年這組數(shù)據(jù)則分別躍升至37個(gè)、9900多億元。今年初,美國(guó)格羅方德公司把投資規(guī)模超過(guò)100億美元的12英寸晶圓制造基地落戶成都,這是格羅方德全球投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最先進(jìn)的生產(chǎn)基地,同時(shí)也是四川史上最大的外商投資項(xiàng)目。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),看好當(dāng)?shù)匕雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)的物流、供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和分銷(xiāo)市場(chǎng)是最終決定落戶的重要因素。目前,在川落戶世界500強(qiáng)企業(yè)已達(dá)321戶。

  四川一直著力搭建和用好各類(lèi)開(kāi)放合作平臺(tái)。510日,總建筑面積約21萬(wàn)平方米、總投資30億元的中國(guó)-歐洲中心在成都高新區(qū)正式啟用,中心將致力于打造成為中國(guó)西部與歐洲進(jìn)行貿(mào)易、投資和技術(shù)合作的綜合性服務(wù)平臺(tái),和“一帶一路”經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)基地;同一天,“2017成都全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交易會(huì)”舉辦,吸引了一批世界著名研發(fā)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)、頂級(jí)孵化載體,這是成都第三次成功舉辦“創(chuàng)交會(huì)”;已舉辦16屆的中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)成為西部12個(gè)?。▍^(qū)、市)與海內(nèi)外交流合作的重要平臺(tái),去年的西博會(huì)吸引來(lái)自全球91個(gè)國(guó)家(地區(qū))的6萬(wàn)余名嘉賓客商參會(huì),境外參展企業(yè)達(dá)2347家。而天府新區(qū)、中國(guó)(四川)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、成都國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的建設(shè),以及中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、中德創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中法成都生態(tài)園等園區(qū)的形成,為對(duì)外開(kāi)放合作提供了廣闊的平臺(tái)。

  成都海關(guān)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,四川外貿(mào)進(jìn)出口較去年同期增長(zhǎng)57.1%,其中,出口增長(zhǎng)40.7%,進(jìn)口增長(zhǎng)76.4%。與美國(guó)、東盟、歐盟三大傳統(tǒng)貿(mào)易伙伴進(jìn)出口均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)增勢(shì)更是迅猛。

 

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