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維護冬季道路安全 對大車淋水器說“不”

《甘孜日報》    2014年12月24日

     ■ 本網(wǎng)記者 張濤 實習(xí)記者 刁海瀚
    “318國道瀘定至康定段內(nèi),有大貨車為給車輪降溫,一邊行駛一邊灑水,致使早晚路面結(jié)冰,給道路交通安全埋下了隱患。”近日,市民王先生向本報反映,進入冬季,早晚氣溫低,318國道瀘定至康定段上經(jīng)常結(jié)冰,車輛行駛非常危險。
    12月17日下午,記者在318國道康定縣爐城鎮(zhèn)升航村附近看到,不少長途行駛的貨車為了給車輪降溫,在車體上安裝了水箱,并用膠皮管或鐵管將水引到輪胎上。記者觀察發(fā)現(xiàn),短短20分鐘時間內(nèi),通行的21輛貨車中,有18輛貨車安裝有該裝置,并不時在灑水。據(jù)了解,行駛的貨車多數(shù)載運建材、沙石、百貨等。貨車滿載后,如遇下坡路段采取連續(xù)剎車,高溫可能會使輪胎局部軟化或融化,容易發(fā)生爆胎,所以很多貨車司機為給車輪降溫安裝了水箱和噴淋裝置。一般情況下,噴淋頭都是司機手動控制的,下坡時對輪轂,上坡時對散熱水箱噴水降溫。但是,進入冬季貨車在給車輪降溫的同時,也將水灑在了路面上,導(dǎo)致路面結(jié)冰,給其它車輛帶來安全隱患。
    “白天出太陽的時候還沒什么,大車淋水器淋在路面上的水一會就干了,最要命的是夜晚和清晨,氣溫低,淋出來的水馬上就結(jié)冰,最容易出事故。”跑短途客運的鄒師傅告訴記者,他建議有關(guān)部門加強對貨車的管理,杜絕安全隱患。
    “針對大貨車能否加裝剎車片淋水箱,目前國家還沒有出臺相關(guān)法規(guī)。但針對大車淋水造成路面結(jié)冰的這一安全隱患,我們在入冬之前就納入冬季道路行駛安全注意事項進行交通安全宣傳,并對事故易發(fā)、頻發(fā)路段進行密切的道路安全監(jiān)控,最大限度降低事故發(fā)生率。”州交警支隊宣教科負責(zé)人高偉告訴記者,“自10月20日起,我們就已經(jīng)開始對全州非法改裝拼裝大中型貨運車進行集中整治,大車私自加裝淋水器也屬于整治范圍。明年1月1日至8月31日到期審驗的車輛,須將違法改裝拼裝部分拆除后才能審驗。8月31日后到審驗期的車輛在8月31日前自行拆除違法改裝拼裝部分。9月1日起,路面查緝力量將對違法改裝拼裝的大中型貨運車進行依法集中查處。凡是非法改裝拼裝大中型貨運車的必須拆卸、切割非法改裝拼裝部分,未在規(guī)定時限內(nèi)拆除非法改裝拼裝部分的,將依法予以強制拆除。”
   ● 冰雪天安全行車提示
    受地理環(huán)境、氣候等自然條件影響,我州大部分地區(qū)易積雪、冰凍的道路較多,彎急坡陡,安全隱患多。
    甘孜交警提醒,雨雪天出行,需提前檢查輪胎、機油、潤滑油和降溫油,重點檢查雨刮器、玻璃水是否能正常使用,以保證行車視線清晰。冰雪道路上行駛,決不允許脫檔滑行,請保持前后、左右安全車距行駛。不要頻繁變換車道。務(wù)必控制好車速,城區(qū)道路一般不超過15公里/小時,郊區(qū)道路不超過30公里/小時。雨雪天道路濕滑,輪胎附著力下降,制動效果減弱;越過溝坎、下坡時不要踩剎車或亂打方向,應(yīng)及時收油踩離合器踏板保持原狀跑一小段,待輪子重新抓地馬上控制方向;超車必須快速完成一系列超車動作,盡快超過前車,否則前車帶起的水霧影響到視野。發(fā)現(xiàn)障礙要提前采取措施,不能緊急制動,確需制動時,應(yīng)腳、手剎同時制動或用腳手剎點剎制動。當(dāng)車輛發(fā)生橫滑,車尾向左滑應(yīng)向左打方向,車尾向右滑應(yīng)向右打方向,千萬不可錯打方向造成橫滑,導(dǎo)致重大事故。在有大坡度的道路上行駛,車輛必須懸掛防滑鏈。經(jīng)過臨水臨崖路段和隧洞應(yīng)提前減速,觀察道路積雪結(jié)冰情況,確認(rèn)安全后謹(jǐn)慎通行。另外,行車后要對底盤進行清理防護,以免銹蝕。

 
 
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