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駕駛者不可侵犯,應(yīng)是法治社會(huì)共識(shí)

甘孜日?qǐng)?bào)    2018年11月07日

◎李曉鵬

發(fā)生在重慶的公交車墜江事件,真相終于大白。

令人痛心的是,悲劇的起因竟然是一件再小不過(guò)的糾紛。一個(gè)48歲的劉姓婦女,因錯(cuò)過(guò)下車點(diǎn)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵,繼而砸打司機(jī),導(dǎo)致司機(jī)操作失誤,沖入江中,帶走了十幾條人命。如此小的緣由,如此大的損失,令人唏噓不已。

現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)高效率的社會(huì),運(yùn)轉(zhuǎn)的速度都很快。這樣的社會(huì),要么不出事,一出事就是大事。組成這個(gè)社會(huì)的環(huán)節(jié)很多,必須嚴(yán)絲合縫的運(yùn)行,才能保證安全。即使如此,稍微有一點(diǎn)差池,就會(huì)釀下大禍。每個(gè)人,尤其是交通參與者,都必須牢牢樹(shù)立安全出行的意識(shí)。

人是社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,一切的安全機(jī)制都要圍繞人來(lái)進(jìn)行。從這起事件中我們看到,劉姓婦女沒(méi)有在應(yīng)該下車的時(shí)候下車,錯(cuò)過(guò)站點(diǎn),情緒失控,開(kāi)始語(yǔ)言攻擊并動(dòng)手攻擊司機(jī),導(dǎo)致司機(jī)做出防衛(wèi)動(dòng)作,繼而又做出糾正方向盤的動(dòng)作,最終導(dǎo)致公交車失控沖出欄桿,沖下江面。整個(gè)過(guò)程,情緒失控是最主要的因素。

所以,控制和管理好自己的情緒,是安全的第一前提。遇到事情,明了自己的狀況,分析面對(duì)的問(wèn)題,努力尋找解決方案是我們的唯一選擇,沖動(dòng)和爭(zhēng)吵都是無(wú)濟(jì)于事的。就劉姓婦女來(lái)說(shuō),完全可以安靜等待,在下一個(gè)可以下車的站點(diǎn)下車,走到馬路對(duì)面,再坐車回到自己想要抵達(dá)的目的地。情緒發(fā)泄的結(jié)果,是全車人的生命。

在行駛的車輛上,任何人都需要樹(shù)立“開(kāi)車司機(jī)不得侵犯”的觀念。這不僅僅是一種行為準(zhǔn)則,還應(yīng)當(dāng)是一種嚴(yán)厲的法律禁令,任何試圖干擾正常駕駛司機(jī)的行為,都應(yīng)該受到法律的嚴(yán)厲制裁,然而現(xiàn)行的法律法規(guī),對(duì)這樣的行為處罰力度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2013年,5月22日上午9點(diǎn)多,天津一輛606路公交車上,一位83歲的老年乘客因坐過(guò)站要求中途下車遭到拒絕后,突然暴怒拉住司機(jī),公交車瞬間失控,越過(guò)護(hù)欄,把另一公交車撞向?qū)γ孳嚨?,最終致9車相撞。老人受到的處罰僅僅是批評(píng)教育。

2017年6月,重慶銅梁區(qū),一名男子在公交出站200多米后,忽然要求下車。遭到拒絕后,該男子忽然搶奪司機(jī)手中的方向盤。司機(jī)緊急停車,此時(shí)車輛距路邊水溝僅有幾厘米。最終,男子被行拘5日。

對(duì)于此類行為,應(yīng)該有司法解釋給予更加嚴(yán)格的處罰,而不僅僅是行政拘留這樣輕描淡寫。在一輛高速行駛的車輛上,司機(jī)必須高度集中注意力,應(yīng)對(duì)馬路上各種狀況,控制車速、拉開(kāi)車距、注意前后左右的來(lái)車、避免碰撞等等。如果說(shuō)此時(shí)車上有人出來(lái)爭(zhēng)吵,甚至打罵司機(jī),就將極大分散司機(jī)的注意力,導(dǎo)致悲劇發(fā)生。這種行為的危害性,已經(jīng)涉嫌極大危害公共安全,所以必須予以重罰。遺憾的是,上述幾次同樣性質(zhì)的行為,都未能得到應(yīng)有的處理。

除了立法,也因加大宣傳力度。包括在車站候車廳、車票、上車點(diǎn)乃至駕駛室,都需要強(qiáng)調(diào)“駕駛者不得侵犯”的意識(shí)。有的公交車上,會(huì)明確貼著類似“請(qǐng)不要干擾駕駛員”這樣的標(biāo)語(yǔ),但卻還不夠有警示性,應(yīng)當(dāng)更有警示性。公交公司也應(yīng)該考慮,給予駕駛員應(yīng)該有的保護(hù)。類似出租車一樣的“司乘隔離”設(shè)施,也應(yīng)當(dāng)予以考慮。

需要強(qiáng)調(diào)的是,作為公交車上的乘客,每一個(gè)人都是當(dāng)事人,對(duì)于司乘之間發(fā)生矛盾,先不論道理如何,應(yīng)當(dāng)站出來(lái)勇敢地阻止沖突,在第一時(shí)間保護(hù)好司機(jī)和全車乘客,“事不關(guān)己,高高掛起”在公交車上是行不通的。4月20日,一輛由衡陽(yáng)開(kāi)往長(zhǎng)沙的大巴車在發(fā)生男子強(qiáng)搶方向盤的緊急情況時(shí),一名男乘客為了制止其危險(xiǎn)行為,一腳向其飛踹過(guò)去,制服了鬧事男子。這樣的行為,值得點(diǎn)贊,應(yīng)當(dāng)視為見(jiàn)義勇為。



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