——我州開展貨運車輛超限超載聯(lián)合整治行動隨記
緊張忙碌的工作人員。
長期以來，我州境內(nèi)公路貨運車輛超限超載現(xiàn)象比較突出，嚴(yán)重造成了路面損壞、交通堵塞和安全隱患，社會各界反映強烈。州委、州政府高度重視，州政府多次召開專題會議研究整治方案，并成立了治超領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)過周密部署，我州于8月1日全面啟動了貨運車輛超限超載集中治理工作，通過短短10天的集中整治，有效遏制了超載超限違法行為，保障了全州公路安全暢通。
■本網(wǎng)記者 鄧安華 文/圖
集中整治 效果明顯
記者從國道318線超載超限瀘定檢查站和州治超辦獲悉，從8月1日晚上8時起，截至8月11日晚上8時，累計檢測貨運車輛5895輛，超限超載車輛117輛，平均超限率1.98%，卸貨70輛共565.5噸，沖關(guān)逃逸27輛，輕微駁運5輛，嚴(yán)重駁運4輛，收繳罰款4000元，外圍巡路66次。其中，8月10日晚8時至8月11日晚8時，檢測貨運車輛共計682輛，超限超載車12輛，超限率1.76%，卸貨5輛13.05噸，沖關(guān)逃逸1輛，外圍巡路6次。而今年1—7月，該檢查站檢查車輛51581臺，超限超載車輛20700臺，平均超限率為40.13%。前后一對比，數(shù)據(jù)懸殊較大，集中治超后效果非常明顯。
最近，瀘定檢查站工作人員發(fā)現(xiàn)有的貨運司機在還未到檢查站的地方，聯(lián)系當(dāng)?shù)囟掏矩涍\車輛將超載的貨物轉(zhuǎn)運至檢查站前方，過了檢查站再裝上后，繼續(xù)前進(jìn)，行業(yè)用語叫“短途駁載”。為打擊這種違法行為，在檢測站、卸貨場外圍路段，瀘定縣公安局多方調(diào)集警力加強公路巡邏和路面管控，并依托甘谷地檢查站設(shè)置遠(yuǎn)端車輛分流點，對高峰時段的貨運車輛進(jìn)行有序放行，有效避免了車輛擁堵現(xiàn)象發(fā)生。
州委副書記、州長益西達(dá)瓦得知此事后，以短信的形式，給該檢查站發(fā)來了表揚信，祝賀他們旗開得勝，充分肯定了集中整治的成績和效果，并鼓勵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位以及現(xiàn)場工作人員一定要戒驕戒躁，繼續(xù)努力，要依法治理、勇于擔(dān)當(dāng)、注重方式、加大宣傳。他說，全州都要動起來，不僅要治標(biāo)更要治本，要形成嚴(yán)格的責(zé)任倒查制，對于不作為的部門和相關(guān)責(zé)任人，要以領(lǐng)導(dǎo)小組的名義對其進(jìn)行函詢或誡勉談話等工作。各縣（市）政府、州級各部門都要明確治超責(zé)任，要建立長效管用的機制和制度。
州治超辦有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時說，治超工作不僅需要路面治理，也需要全社會齊抓共管，從源頭進(jìn)行治理非常關(guān)鍵，要采取區(qū)域聯(lián)動，要向州內(nèi)或友鄰地區(qū)政府發(fā)函，要求發(fā)貨企業(yè)加強法治宣傳引導(dǎo)，從源頭上就控制超載超限問題。他說，州治超辦已經(jīng)對州內(nèi)一些企業(yè)進(jìn)行了宣傳引導(dǎo)，要求各企業(yè)和車主要遵紀(jì)守法，合法經(jīng)營。
動真碰硬 加大震懾力
8月12日，記者在318線國道超載超限瀘定檢測站現(xiàn)場采訪時，正好遇見州政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊在該檢查站督查工作。記者在現(xiàn)場看到，從州級各相關(guān)部門抽調(diào)的工作人員全部堅守在工作第一線，交通路政、運管，公安特警、交警、治安警察等部門帶隊領(lǐng)導(dǎo)駐站開展督導(dǎo)、指揮車輛分流，現(xiàn)場秩序井然。檢查站公路上方的LED顯示屏不斷滾動播出“治超”的各類標(biāo)語和警示語，現(xiàn)場工作人員冒著烈日正在檢查通行的每一臺貨運車輛。對于超載的車輛，工作人員先按規(guī)定處罰，并將駕駛員的駕照、行駛證等手續(xù)扣押在檢查站，告知超載車輛司機把車開到指定的卸貨場將貨物卸到符合規(guī)定運載量后，再返回檢查站領(lǐng)取被扣押的證照等手續(xù)，然后才能繼續(xù)上路。
記者隨州交通運輸局副局長、駐站負(fù)責(zé)人夏曉敏一起，到設(shè)在瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)上田壩村的卸貨場走訪，看見一臺臺超限貨運車輛在沿途“雙超”治理大型指示牌的引領(lǐng)下，有序進(jìn)入卸貨場，交通路政、公安特警各司其職，有序督導(dǎo)超限車輛卸載分裝，卸貨現(xiàn)場超限車輛停放有序，秩序井然，整個工作流程極為順暢。在卸貨場看見一臺西藏江達(dá)縣運輸水泥的超載車輛剛好卸完貨，車主把超載的那部分水泥就地出售了，司機無奈地坐在一旁，當(dāng)記者問他是否知道超載要受到處罰？他說：“雖然知道超載要處罰，但如果多裝一點，我們就可以多賺點錢，每次都懷著僥幸心，希望能過關(guān)。如今查這么嚴(yán)，以后可不敢再這么干了。”
據(jù)該檢查站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以前各部門沒有聯(lián)合執(zhí)法時，很多超載貨運車輛司機強行沖關(guān)，有的還甚至威脅和毆打檢查站工作人員，導(dǎo)致治超工作非常被動和尷尬?，F(xiàn)在有了交通運管、路政、公安、交警、特警的聯(lián)合執(zhí)法，那些不良貨運司機沒有那么猖狂了。
此外，本報將持續(xù)關(guān)注我州治超工作，并進(jìn)行追蹤報道。
