交警在督促整改。
如今在我州，違法改拼裝車都動過“大手術(shù)”，已還車本來面目。據(jù)悉，這是2014年以來我州開展“集中整治大中型貨運(yùn)車違法改拼裝專項行動”取得的成果，用讓人信服的成績給黨委政府交上了一份滿意的答卷。
近日，筆者從全州公安交管工作會上獲悉：在州縣相關(guān)部門的攻堅克難下，作為全州依法整治十大工作任務(wù)之一的集中整治違法改拼裝工作圓滿收官，實(shí)現(xiàn)了依法營運(yùn)，建立了甘孜法治良序。截止去年8月24日，全州已有7296輛違法改拼裝大中型貨運(yùn)車拆卸、切割了違法改拼裝部分，完成摸排登記車輛的100%，實(shí)現(xiàn)了境內(nèi)非法改拼裝車全部拆卸整改完畢的工作目標(biāo)。此項工作得到了州委書記劉成鳴的高度肯定，認(rèn)為這是依法治州戰(zhàn)的一次生動實(shí)踐，對于全州而言具有很好的示范效應(yīng)。
7000多輛違法改拼裝大中型貨運(yùn)車得以強(qiáng)力整改實(shí)屬不易，在這成績的背后，凝聚著公安民警不為人知的艱辛付出，這無異于是一次依法治州的艱難破冰之旅。對于集中整治違法改拼裝工作中遇到的困難，州公安局負(fù)責(zé)主抓此次整治工作的副局長深有感觸，他感嘆到：這幾乎是他三十多年從警生涯中碰到的一個最難啃的“硬骨頭”。“全州貨車基數(shù)大，車主觀望等待情緒重，社會各界持懷疑態(tài)度，阻力很大，甚至有個別縣的駕駛員聯(lián)名上訪、遞交請愿書，請求延緩整治工作，并有車主代表、物流公司代表到交警支隊請愿。”對于這些接踵而至的棘手問題，州公安局黨委一班人沒有退步，決心也沒有絲毫動搖，他們頂住壓力，攻堅克難，各個擊破，堅定不移地朝著既定的目標(biāo)前行。特別是當(dāng)時對于車主、物流公司代表們的請愿，相關(guān)部門花了整整三天時間，積極主動與上訪車主代表見面，耐心細(xì)致地做好勸導(dǎo)工作，最終做通了代表的思想工作，取得了他們的理解和支持。在此基礎(chǔ)上，按照“先易后難、以點(diǎn)帶面、示范引領(lǐng)”的工作思路，對前期基礎(chǔ)工作扎實(shí)、違法改拼裝數(shù)量較少的縣開展攻堅整治。巧借東風(fēng)的巴塘、稻城、理塘、九龍、新龍等縣，不等不靠，迅速行動，宣傳開路、整治跟進(jìn)、集中拆卸，率先打開了工作局面，取得了立竿見影的效果。與此同時，公安機(jī)關(guān)積極聯(lián)合安監(jiān)、交通、工商等成員單位，多次派出督導(dǎo)組分片區(qū)開展專項督導(dǎo)，州委、州政府目標(biāo)督查辦每個半月印發(fā)全州專項整治工作督查通報，督促各縣強(qiáng)化工作措施、加快工作進(jìn)度。與此同時，全州設(shè)置32處整治卡口，嚴(yán)查嚴(yán)管違法改拼裝車輛上路行駛問題，讓非法改拼裝車無處遁行。
回望這被稱之為“史上最難任務(wù)”的專項整治行動，這一路走來，離不開黨委政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持。州政府州長益西達(dá)瓦對此很是上心，親自掛帥，將整治違法改拼裝貨運(yùn)車工作上升為黨政工程，列為州政府“1+8”重點(diǎn)工作任務(wù)之一，作為各級“一把手”工程來抓，與各縣縣長簽訂了軍令狀，自上而下形成了“政府主管、公安牽頭、部門協(xié)作”的良好格局。在當(dāng)時工作瓶頸難以突破之時，州委書記和州長還以“發(fā)點(diǎn)球”的形式，分別給18個縣的縣委書記及縣長去信，責(zé)令他們自加壓力，再添措施，迎頭趕上，確保工作按期完成。除此之外，州政府還向西藏昌都、雅安等地發(fā)出了《關(guān)于協(xié)助我州開展查緝、拆卸違法改拼裝機(jī)動車的函》，不斷擠壓違法改拼裝大中型貨運(yùn)車生存空間，讓其寸步難行，形成了“不切割、不依法、無退路”的嚴(yán)管態(tài)勢。
“貨車整治成績來之不易，貴在堅持，盯緊看牢，堅決防止反彈”。州政府副州長、公安局長舒文如是說。按照“固化成果、長效治理”的工作思路，各縣采取高壓嚴(yán)管態(tài)勢，正從貨運(yùn)源頭管理、路面管控查緝等方面建立健全轄區(qū)貨運(yùn)車非法改拼裝長效管理機(jī)制，防止違法改拼裝車輛上路行駛出現(xiàn)反復(fù)反彈。截止目前，全州共處罰、教育違法改拼裝違法行為3007起，強(qiáng)行拆卸違法改拼裝大中型貨運(yùn)車523輛。
“以前，貨運(yùn)車由于超高超重，在路上行駛時經(jīng)常爆胎并且有時還會發(fā)生剎不住車，很是危險，開起來都提心吊膽，經(jīng)常當(dāng)‘山大王’?，F(xiàn)在，車載重量輕了，再不用擔(dān)心那些問題，輪胎也很少壞了，我們開起車來也安全多了。”對于整治違法改拼裝車后帶來的好處，貨運(yùn)車駕駛員扎西深有體會。
