本網(wǎng)訊（州交通運輸局）為加快農(nóng)村公路建設,我州交通運輸部門采取措施加力推進農(nóng)村公路建設。
遵循“因村施計、因路施策”的辦法，根據(jù)不同的海拔高度、人口數(shù)量、產(chǎn)業(yè)狀況、地災現(xiàn)狀，在資金配置標準、道路強度標準、線路實施標準、材料使用標準上區(qū)別對待。健全以縣長為組長的農(nóng)村公路建設領導小組，配備與項目管理相適應的機構和人員，健全管理制度，強化項目質(zhì)量、安全、進度、造價、廉政的管控。建立健全縣級質(zhì)量監(jiān)督機構和農(nóng)村公路試驗室，完善農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督體系，充分把質(zhì)量監(jiān)管貫穿到現(xiàn)場施工、原材料進場、計量支付和工程交（竣）工驗收等各個環(huán)節(jié)。同時，建立健全縣養(yǎng)護中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、村養(yǎng)護隊的“三級保障養(yǎng)護機制”，配置運作高效、保障有力的縣級公路養(yǎng)護與應急保通體系，完成縣級機械化養(yǎng)護中心及農(nóng)村公路養(yǎng)護站（道班）建設。推行“一事一議”及“三議一承諾”制度（瀘定經(jīng)驗），充分調(diào)動村兩委和群眾積極性；采取支部牽頭，村委會包戶方式，發(fā)動群眾投工投勞參與農(nóng)村公路建設。
