本站原創(chuàng) 2017年12月06日
——“九大路”升級(jí)改建造福九龍沿線群眾
走上幸福路，村民樂(lè)開(kāi)懷。
平坦大道入戶來(lái)。
■鐘小俊 本網(wǎng)記者 馬建華 文／圖
12月5日，一輪噴薄而出的紅日映紅了九龍縣魁多鄉(xiāng)村民的張張笑臉。“這路修得巴適，線形好，標(biāo)示標(biāo)牌、擋墻、邊坡、護(hù)欄也做得到位。”魁多村村民王澤翁與雅礱江水電公司錦屏發(fā)電廠的技術(shù)人員一道走在剛修建好的九龍河口到錦屏電站駐地的黑色油路上。
“我們這村有3個(gè)組306戶、1109人緊鄰這條公路，可以說(shuō)這條公路是我們的經(jīng)濟(jì)路、生命路。村上主產(chǎn)玉米、核桃、花椒。每年全村核桃產(chǎn)量在10萬(wàn)斤以上，玉米最高產(chǎn)量單戶高達(dá)3萬(wàn)斤。豐收之后，村民卻高興不起來(lái)，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)榫糯舐纺昃檬?，長(zhǎng)年累月被大車碾壓，加上地質(zhì)災(zāi)害和自然災(zāi)害影響，公路大坑小凼，汽車司機(jī)不愿意開(kāi)車進(jìn)來(lái)，因此，老板也不愿意上門來(lái)收購(gòu)。運(yùn)輸成本大幅提高，村民賺不到錢，公路成了村民的傷心路。感謝你們幫助我們改建了這么漂亮美觀的公路，我們從此走上了康莊大道?！蓖鯘晌踢呑哌厡?duì)雅礱江公司錦屏水力發(fā)電廠廠長(zhǎng)何勝明說(shuō)。
九大路，起于九龍縣雅礱江主要支流九龍河口，經(jīng)過(guò)煙袋鎮(zhèn)、魁多鄉(xiāng)、子耳鄉(xiāng)，涼山州木里縣倮波鄉(xiāng)，止于錦屏水電站1#營(yíng)地，道路全長(zhǎng)約37km。
何勝明飽含深情地說(shuō)，修電站，先修路，九大路的前身就是著名的錦屏水電工程的輔助公路。2004年，本著錦屏工程建設(shè)需要同時(shí)惠及沿線百姓生產(chǎn)生活的原則，雅礱江公司開(kāi)始對(duì)原里伍銅礦專用道路、成勘院勘測(cè)便道進(jìn)行改擴(kuò)建。改擴(kuò)建工程于2005年建成、全線通車。九大路改擴(kuò)建后，不僅滿足了錦屏水電工程前期建設(shè)運(yùn)輸物資的需要，也全程向九龍縣和木里藏族自治縣兩縣沿線百姓開(kāi)放，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾安全出行作出了貢獻(xiàn)。2014年底，隨著錦屏水電工程全面建成投產(chǎn)，九大路作為錦屏工程建設(shè)期間的輔助公路的使命也隨之結(jié)束。但是，往日整潔的道路因?yàn)槭芑隆⒌刭|(zhì)沉降等自然災(zāi)害的影響，道路變得泥濘不堪，嚴(yán)重影響了車輛的通行能力。脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來(lái)，雅礱江公司展現(xiàn)出國(guó)有企業(yè)的勇氣和擔(dān)當(dāng),本著共擔(dān)責(zé)任、共同榮辱、融入地方精準(zhǔn)扶貧的精神，雅礱江公司決定對(duì)該道路進(jìn)行改造升級(jí)，繼續(xù)為當(dāng)?shù)匕傩盏拿撠毠?jiān)貢獻(xiàn)力量。
2016年，按照九龍縣政府與雅礱江公司簽訂的協(xié)議，雅礱江公司獨(dú)立出資近3000萬(wàn)元對(duì)九大路進(jìn)行系統(tǒng)整治，2016年10月26日工程開(kāi)工，2017年8月28日完工，總歷時(shí)10個(gè)月。整治完成后，九大路（九龍段）于12月5日正式移交給九龍縣人民政府管理維護(hù)。
2005年，《感動(dòng)中國(guó)》人物王順友和他的“馬班郵路”事跡，通過(guò)央視報(bào)道后，成為全中國(guó)家喻戶曉的典型，感動(dòng)了無(wú)數(shù)人。 “他樸實(shí)得像一塊石頭，一個(gè)人，一匹馬，一段世界郵政史上的傳奇。他過(guò)險(xiǎn)灘涉水，翻山越嶺，用一個(gè)人的長(zhǎng)征傳萬(wàn)里郵路，用20年的跋涉飛雪傳信，路的盡頭還有路，山的那邊還是山，近鄰尚得百里遠(yuǎn)，世上最親郵遞員！”這是當(dāng)年組委會(huì)對(duì)他的頒獎(jiǎng)詞。
“希望馬班郵路將來(lái)能過(guò)汽車，但愿馬班郵路早日消失！”2012年初，王順友向媒體表達(dá)了他的愿望。
道路通而不暢，山貨運(yùn)不出來(lái)，建設(shè)物資運(yùn)不進(jìn)大山里，道路基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有改善，脫貧奔康就是一句空話。子耳彝族鄉(xiāng)萬(wàn)年村支部書(shū)記李?；⒄f(shuō)，公路沿線群眾迫切希望走上幸福路。
五年后的今天，王順友和九龍縣農(nóng)牧民群眾的愿望成為現(xiàn)實(shí)。“這是地企共建的結(jié)晶，是央企投身地方精準(zhǔn)扶貧工作的成果，公路升級(jí)改造完成后，將造福煙袋、魁多、子耳一鎮(zhèn)兩鄉(xiāng)1.7萬(wàn)干部群眾。將助力沿線群眾發(fā)展茶葉、小雜水果、養(yǎng)殖業(yè)等富民產(chǎn)業(yè)，九龍縣將全力維護(hù)好農(nóng)牧民群眾的這條致富路。”九龍縣人民政府副縣長(zhǎng)牟曉光在公路移交儀式上說(shuō)。
九大路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王素華介紹說(shuō)，改擴(kuò)建九大路絕非易事。在改擴(kuò)建前，九大路的前身——里伍銅礦專用道路長(zhǎng)11km，路基寬僅4～6.5m，為碎石路面；成勘院勘測(cè)便道長(zhǎng)35km，路基寬僅3～4.5m，為等外級(jí)道路，且年久失修，破壞嚴(yán)重，道路沿線百姓出行極為不便。沿途群山環(huán)繞、坡陡彎急，平均海拔1630米，最高海拔1792米。這條穿梭在雅礱江畔深山峽谷邊的道路，修建條件特別艱苦。
雅礱江公司統(tǒng)一按照山嶺重丘四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，路基7m，路面6m，局部特殊路段采用路基4.5m，路面3m設(shè)計(jì)，部分路段設(shè)橋涵或隧道，全線采用瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面。在改擴(kuò)建期間，工程沿線均居住有當(dāng)?shù)匕傩?，在路基、路面工程施工過(guò)程中，不能長(zhǎng)時(shí)間影響當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?，因此，只能施工一段時(shí)間就得放行，施工干擾大，效率低；6-9月雨季幾乎每天都下大雨，真正的有效施工期只有不到半年的時(shí)間。在公路沿線黨委政府和群眾的大力支持下，九大路于今年8月28日竣工，11月10日通過(guò)驗(yàn)收。
“我就是煙袋村人，對(duì)于行路難，我有著切膚之痛?，F(xiàn)在公路改造升級(jí)后，我們將因地制宜動(dòng)員沿線群眾大力發(fā)展黃果柑、魔芋、核桃、花椒等產(chǎn)業(yè)，讓老百姓不僅走上平坦路，還要走上致富路。”煙袋鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)張從先說(shuō)，過(guò)去，因?yàn)榫糯舐吠ǘ粫常迕衿毡榇嬖谶\(yùn)輸難，所以，在發(fā)展產(chǎn)業(yè)方面，老百姓的積極性受到影響。
“九大路剛剛改造完成，你可以告訴司機(jī)不用擔(dān)心行車難了。我們可以加大合作，我們已經(jīng)建好了圈舍，老百姓散養(yǎng)的積極性也高漲，你們?cè)俳o我們合作社運(yùn)200頭西門塔爾肉牛進(jìn)來(lái)。”煙袋鎮(zhèn)石山源養(yǎng)殖專業(yè)合作社理事沙瑪十一高興地打電話告訴合作企業(yè)負(fù)責(zé)人。
沙瑪十一告訴記者，道路改善了，運(yùn)輸不是問(wèn)題，合作社在內(nèi)蒙張北市場(chǎng)引進(jìn)的西門塔爾肉牛，一年就可出欄，平均每頭西門塔爾肉牛重達(dá)1100斤，重慶豐都食品公司按照每斤12.5元收購(gòu)，一頭牛就可以賣1.4萬(wàn)元，合作社和養(yǎng)殖戶對(duì)發(fā)展養(yǎng)殖西門塔爾肉牛致富充滿了信心。現(xiàn)在道路升級(jí)了，合作社將壯大養(yǎng)殖規(guī)模，帶動(dòng)貧困戶增收致富沒(méi)有后顧之憂了。
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