新華社 2023年11月22日
從位于江蘇省揚州市的江都水利樞紐起步，南水北調(diào)東線一期工程11月迎來通水10周年，千年運河煥新顏。
縱貫南北5大水系、流經(jīng)8個省市的大運河，曾是溝通南北經(jīng)濟的大動脈，至今仍發(fā)揮著運輸、灌溉、防汛、南水北調(diào)等重要功能。
今年9月，習近平總書記在浙江考察時強調(diào)，大運河是世界上最長的人工運河，是十分寶貴的文化遺產(chǎn)。大運河文化是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，要在保護、傳承、利用上下功夫，讓古老大運河煥發(fā)時代新風貌。
水脈連著文脈，大河潤澤百姓。新華社記者近期采訪看到，運河兩岸“織密”綠色生態(tài)、“喚醒”璀璨文化，沿線城鎮(zhèn)加快發(fā)展，讓大運河煥發(fā)新的生機與活力。
激活文化遺產(chǎn)
【總書記囑托】大運河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動的文化，要統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好。
【實踐案例】古鎮(zhèn)里的文化“煥新”
“貨船拉著鹽糧來，貨船拉著金銀走。九河下梢天津衛(wèi)，風水都在船上頭……”大運河的水波載著民謠，訴說著天津漕運繁盛的歷史。
明清時期，因漕運發(fā)達，大運河的水路變成“畫路”，南方畫師、紙張與水彩北上，筆法細膩、寓意吉祥的楊柳青木版年畫遠銷全國。清末，天津漕運中斷，楊柳青木版年畫開始走向衰落。連綿戰(zhàn)火中，一些珍貴的雕版散失，年畫藝術(shù)瀕臨消亡。
天津市西青區(qū)楊柳青古鎮(zhèn)一景。（無人機照片）
生在大運河畔，國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目楊柳青木版年畫代表性傳承人霍慶順記得老一輩年畫匠人的苦悶，也見證著天津楊柳青古鎮(zhèn)迎來的文化“煥新”。
隨著天津大力挖掘、傳承、弘揚大運河文化，“楊柳青年畫振興工程”啟動。古鎮(zhèn)里的年畫匠人也在政府引導下，與天津師范大學師生攜手，探索年畫藝術(shù)人才培養(yǎng)模式和非遺文化傳承推廣途徑，一批應用型、復合型、創(chuàng)新型非遺人才正在成長。
霍慶順近年與當?shù)氐哪戤嫿橙藗兒献鲃?chuàng)新，讓年畫與時俱進。如今，楊柳青木版年畫成為文化新“IP”、新產(chǎn)業(yè)，年畫制作體驗館等新機構(gòu)吸引著不少青少年前來參觀、研學、體驗。
游客在天津市西青區(qū)楊柳青民俗文化館游覽。（新華社記者宋瑞 攝）
不僅僅是楊柳青，大運河沿線孕育出了繁盛的運河文化，集聚了許許多多的文化資源。
在江蘇揚州，首座“國字號”運河主題博物館，成為運河新的文化載體。這座博物館運用5G、VR等科技手段，全流域、全時段、全方位展現(xiàn)大運河歷史文化?？v覽這本中國大運河的“百科全書”，觸摸古老運河的河道剖面、“身臨”古色古香的運河街肆，參觀者站在數(shù)字化沉浸式體驗的運河展廳里穿越古今、暢想未來，感受千年運河文化在歲月中靜靜流淌……“要讓越來越多人看到這些‘珍寶’，使運河文化‘活’起來。”霍慶順說。
重塑運河生態(tài)
【總書記囑托】2017年2月，北京通州大運河森林公園，習近平總書記察看大運河沿岸生態(tài)環(huán)境治理成果時深刻指出，保護大運河是運河沿線所有地區(qū)的共同責任。
【實踐案例】化工廠變身綠心公園
登上觀景平臺遠眺，京杭大運河北京通州段如一條綠色飄帶。眼下寒意漸濃，不遠處的城市綠心森林公園仍景色宜人。
二十多年前，當北京航拍攝影師馬文曉第一次坐上輕型直升機飛抵這里時，目之所及多是黑壓壓的化工廠房與林立的煙囪。
坐落在大運河畔的北京東方化工廠始建于1978年，投產(chǎn)了我國第一套丙烯酸及其酯類裝置。但不容忽視的是，由企業(yè)生產(chǎn)帶來的污染長期存在。
2013年10月的北京東方化工廠。（馬文曉 攝）
隨著北京產(chǎn)業(yè)升級，重污染企業(yè)逐步退出，2012年東方化工廠停產(chǎn)，2017年完成設施拆除。在未來城市規(guī)劃中，北京城市副中心錨定“兩帶、一環(huán)、一心”的發(fā)展格局，其中城市綠心森林公園這“一心”，正位于通州區(qū)的工廠原址。
化工廠上怎么建公園？“用生態(tài)的辦法解決生態(tài)問題。”北京北投生態(tài)環(huán)境有限公司生態(tài)環(huán)境事業(yè)部部長康日峰回憶，建設者決定在東方化工廠舊址區(qū)域規(guī)劃建設生態(tài)保育核，種植適應性強的灌木草種、蔓生植物，形成荒草、灌草等多層風貌。
2020年綠心公園開園以來，紅外相機監(jiān)測到幾十種野生動物。撲面的綠意，3年吸引了超640萬人次游客打卡。
建設城市綠心森林公園是大運河沿線“織密”運河綠色生態(tài)的縮影。
江蘇省揚州市江都區(qū)明清運河故道整治前后。（上圖：2012年；下圖：2020年）（孫友定 攝）
揚州為了保護大運河生態(tài)，關停“每年能夠交稅2個多億”的化工廠，并投資超6億元進行江都南區(qū)水生態(tài)環(huán)境整治，完善市政排水管網(wǎng)、治理河道、重塑景觀。
浙江杭州出臺《杭州市大運河世界文化遺產(chǎn)保護條例》，通過地方立法探索讓大運河水清河凈造福一方的新路徑；河南建立遺產(chǎn)檔案和監(jiān)測系統(tǒng)，及時掌握大運河水質(zhì)、水量、環(huán)境等情況……2019年，《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》印發(fā)，掀開了大運河歷史的嶄新篇章。
北京東方化工廠舊址建成的綠心公園草木蔥蘢。（馬文曉 攝）
重現(xiàn)大運河的絕美風光，離不開嚴守生態(tài)紅線并持續(xù)改善沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
馬文曉鏡頭下的運河，已換了一幅光景。不久前，他再次從空中俯瞰運河，被如卷軸般鋪展開的“藍綠交織、水城共融”生態(tài)畫卷深深觸動。
奔向美好生活
【總書記囑托】要把大運河文化遺產(chǎn)保護同生態(tài)環(huán)境保護提升、沿線名城名鎮(zhèn)保護修復、文化旅游融合發(fā)展、運河航運轉(zhuǎn)型提升統(tǒng)一起來，為大運河沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、人民生活改善創(chuàng)造有利條件。
【實踐案例】百年工業(yè)區(qū)的華麗轉(zhuǎn)身
流淌千年的古運河，繪就了商賈輻輳的盛景。杭州拱宸橋一帶曾是有百年歷史的工業(yè)區(qū)。
運河岸邊，有一處鋸齒形外觀的蘇式廠房，引人注目。建成于20世紀50年代的國營杭州絲綢印染聯(lián)合廠，曾有一段輝煌的歷史，而今，已成為工業(yè)遺存。
老員工許恒見證了這里的變遷。當時，這里是東南亞最大的絲綢制作廠房。隨著時代變遷，國有絲綢企業(yè)逐漸退出，“杭絲聯(lián)”遂成為記憶。
看著人去樓空的老廠房，當?shù)厝嗣壬俗尮I(yè)廠區(qū)與文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)融合的念頭。2007年起，“杭絲聯(lián)”逐漸轉(zhuǎn)型發(fā)展。許恒親歷了從“杭絲聯(lián)”蝶變?yōu)椤敖z聯(lián)166”的全過程。
“絲聯(lián)166”園區(qū)內(nèi)保留工業(yè)遺存的咖啡館。（受訪者供圖）
如今已是“絲聯(lián)166”文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園負責人的許恒說，通過修繕、改造，工業(yè)遺存華麗轉(zhuǎn)身，曾經(jīng)的“杭絲聯(lián)”已成為藝術(shù)范十足的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。走進創(chuàng)意園，攝影工作室、設計公司、畫廊等文創(chuàng)企業(yè)，在老舊工業(yè)廠房里快速生長，灰暗的水泥、粗糙的水葉輪、鐵銹斑駁的電機，都成為這里別具一格的藝術(shù)元素。
文創(chuàng)產(chǎn)品與拱宸橋。（受訪者供圖）
在運河沿岸附近，類似“絲聯(lián)166”的文創(chuàng)園區(qū)還有很多，它們的蓬勃發(fā)展推動運河沿岸文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)迅速崛起。目前，大運河杭州段拱墅區(qū)14處工業(yè)遺存保護、改造的文創(chuàng)園區(qū)已入駐220余家創(chuàng)意設計業(yè)、數(shù)字內(nèi)容業(yè)、現(xiàn)代傳媒業(yè)、文化休閑業(yè)等上規(guī)模企業(yè)，近兩年主營業(yè)務收入年均保持5.9%的增幅。
2022年5月27日，貨船通過京杭大運河杭州段拱宸橋。（新華社記者江漢 攝）
隨著京杭運河杭州段二通道今年7月正式通航，千噸級船舶可滿載貨物直達杭州進入錢塘江，全長26.4公里的年輕新河道，重點發(fā)展水上客運、旅游及城市生活物資運輸?shù)?，為運河與文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能。
如今，千年大運河進入新的生命周期，不斷催生新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，不斷拓展新的發(fā)展空間，不斷創(chuàng)造美好生活，繼續(xù)為沿岸人民造福。
領銜記者：丁錫國
文字記者：劉奕湛、白佳麗、宋瑞、張驍、段菁菁、沈汝發(fā)
出品：霍小光
監(jiān)制：張曉松
策劃：王曙暉、初杭
編輯：初杭、胡了然
新華社國內(nèi)部出品
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