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全球首臺(tái)“零配重”巨型水電機(jī)組上線

四川日?qǐng)?bào)    2021年07月27日

東方電機(jī)自主研制的白鶴灘水電站2號(hào)機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行

      四個(gè)“100”——

  ●單機(jī)容量百萬千瓦,世界最大;研制難度世界最高

  ●自主研發(fā)制造,具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

  ●機(jī)組實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化

    ●所有產(chǎn)出重大部件和投運(yùn)機(jī)組精品率100%

  本網(wǎng)訊(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 張彧希)7月24日10時(shí),東方電機(jī)自主研制的白鶴灘水電站2號(hào)機(jī)組順利完成72小時(shí)試運(yùn)行,移交電廠,投入商業(yè)運(yùn)行。這是全球首臺(tái)總裝后不需配重即滿足精品指標(biāo)的巨型水輪發(fā)電機(jī)組,創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)奇跡。

  白鶴灘水電站安裝的水輪發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量為百萬千瓦,是世界上單機(jī)容量最大的水輪發(fā)電機(jī)組。東方電機(jī)自主研制的2號(hào)機(jī)組因各部位軸承擺度參數(shù)優(yōu)異,研發(fā)設(shè)計(jì)、制造加工、安裝偏差控制均做到了極致,被業(yè)內(nèi)專家譽(yù)為極品機(jī)組,引領(lǐng)世界巨型水電進(jìn)入“零配重”和“擺度個(gè)位數(shù)”時(shí)代。

  在研制過程中,東方電機(jī)充分總結(jié)三峽、溪洛渡等大容量機(jī)組研制經(jīng)驗(yàn),反復(fù)評(píng)估優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算、制造工藝和現(xiàn)場(chǎng)安裝方案,深入開展科研攻關(guān)和關(guān)鍵部件試制,進(jìn)行了大量自主創(chuàng)新,形成了包括機(jī)組總體設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)輪研發(fā)、核心部件制造、磁極繞組空內(nèi)冷技術(shù)、低損耗軸承技術(shù)、24千伏絕緣系統(tǒng)、平衡受力新型轉(zhuǎn)子支架開發(fā)等一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。

  在此背景下,這臺(tái)機(jī)組的研發(fā)生產(chǎn)創(chuàng)造了四個(gè)“100”:?jiǎn)螜C(jī)容量百萬千瓦,世界最大;研制難度世界最高;自主研發(fā)制造,具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);機(jī)組實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化;所有產(chǎn)出重大部件和投運(yùn)機(jī)組精品率100%。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了五項(xiàng)“重大突破”:轉(zhuǎn)動(dòng)部件由上萬個(gè)零部件構(gòu)成,重達(dá)2600噸,總裝后實(shí)現(xiàn)“零配重”;定子部件繞阻整體溫差在4 開爾文以內(nèi),鐵芯整體溫差在3 開爾文以內(nèi),創(chuàng)造巨型水電機(jī)組溫升控制的奇跡;水輪機(jī)最優(yōu)效率96.7%,發(fā)電機(jī)額定效率超過99%,效率指標(biāo)高;機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中各軸承擺度僅一根頭發(fā)絲直徑大小,引領(lǐng)巨型水電機(jī)組進(jìn)入“擺度個(gè)位數(shù)”時(shí)代;發(fā)電機(jī)核心部件采用數(shù)字化車間制造,產(chǎn)品質(zhì)效大幅提升。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,確保了白鶴灘機(jī)組參數(shù)指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于精品標(biāo)準(zhǔn)要求。

  這是白鶴灘水電站投產(chǎn)發(fā)電的第四臺(tái)百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。首批兩臺(tái)機(jī)組于6月28日安全準(zhǔn)點(diǎn)投產(chǎn)發(fā)電,第三臺(tái)則于7月17日順利通過72小時(shí)試運(yùn)行。至此,白鶴灘水電站百萬千瓦水輪發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電任務(wù)已經(jīng)完成四分之一。

       □名詞解釋

  “零配重”巨型水電機(jī)組

  百萬千瓦機(jī)組由轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)子、主軸等組成,上萬個(gè)零部件組裝,這些零部件如果不是一個(gè)機(jī)床生產(chǎn)的,可能都會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的重量差別,那么轉(zhuǎn)起來就會(huì)出現(xiàn)力矩不平衡偏差,需要“配重”之后才能進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。白鶴灘百萬千瓦機(jī)組實(shí)現(xiàn)了“零配重”,幾乎沒有力矩不平衡,這是精品工程的一項(xiàng)重要指標(biāo)。






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