甘孜日?qǐng)?bào) 2018年11月20日
本網(wǎng)訊 今年以來(lái)，我州以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，加大建設(shè)投入力度，全力推動(dòng)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)全面發(fā)展，農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，質(zhì)量明顯提升。
樹(shù)牢“目標(biāo)意識(shí)”，全力“建”。全面完成“通鄉(xiāng)油路200公里、通村硬化路6000公里”的年度建設(shè)任務(wù)，確保康定、丹巴、九龍、鄉(xiāng)城、稻城5個(gè)深度貧困摘帽縣（市）和全州463個(gè)脫貧退出村新改建農(nóng)村公路4000公里，提前實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通通硬化路“兩個(gè)100%”目標(biāo)。同時(shí)，堅(jiān)決按照省委、省政府要求，今年全面完成第三輪甘推收尾工作，全面啟動(dòng)第四輪甘推項(xiàng)目前期。鼓勵(lì)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)大力新建一批通村聯(lián)網(wǎng)路、組級(jí)公路，推進(jìn)農(nóng)村公路安防工程建設(shè)，確保到2020年實(shí)現(xiàn)“三個(gè)覆蓋”：通客運(yùn)的村道公路危險(xiǎn)路段安保工程全覆蓋，已排查發(fā)現(xiàn)的269座危（?。蛘稳采w，縣鄉(xiāng)道安全隱患治理全覆蓋。
樹(shù)牢“聯(lián)動(dòng)意識(shí)”，高效“管”。建立健全“地方為主、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，到2020年，全州縣鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率務(wù)必達(dá)100%。結(jié)合全州創(chuàng)建國(guó)家生態(tài)建設(shè)示范區(qū)、國(guó)家全域旅游示范區(qū)和全國(guó)民族團(tuán)結(jié)示進(jìn)步示范州，以及大力實(shí)施城鄉(xiāng)提升戰(zhàn)略等契機(jī)，全面開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治、路域沿線綠化美化等工作，確?！坝新繁毓?、管必到位”，不斷提升農(nóng)村公路的生態(tài)底色。
樹(shù)牢“統(tǒng)籌意識(shí)”，持續(xù)“護(hù)”。壓實(shí)州、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任，建立養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)地方財(cái)政持續(xù)投入并穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，確保到2020年管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)100%納入財(cái)政預(yù)算，中央專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金100%用于養(yǎng)護(hù)工程；鼓勵(lì)采用政府購(gòu)買服務(wù)、開(kāi)發(fā)公益崗位等方式，實(shí)現(xiàn)“縣有路政隊(duì)、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”；加快建立以路況水平、大中修里程、養(yǎng)護(hù)資金、機(jī)構(gòu)建設(shè)等為主的養(yǎng)護(hù)績(jī)效考評(píng)機(jī)制，完善督導(dǎo)考核體系，充分發(fā)揮考核“指揮棒”作用，將考核結(jié)果與資金安排、評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤，倒逼養(yǎng)護(hù)工作落地落實(shí)，確保到2020年農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%、優(yōu)良中等路比例不低于75%。
樹(shù)牢“創(chuàng)新意識(shí)”，優(yōu)化“運(yùn)”。聚焦2020年全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村通客運(yùn)“兩個(gè)100%”目標(biāo)，在加快完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，不斷提高農(nóng)村客運(yùn)覆蓋廣度的基礎(chǔ)上，結(jié)合農(nóng)牧民群眾出行習(xí)慣和出行規(guī)律，采取定班定線、片區(qū)經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運(yùn)行和組織開(kāi)行周末班、趕集班、學(xué)生班等經(jīng)營(yíng)模式，提升車輛使用效率和經(jīng)營(yíng)效益；針對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及道路條件良好的農(nóng)牧區(qū)，推行農(nóng)村客運(yùn)班線公交化改造，鼓勵(lì)城市公交線網(wǎng)向農(nóng)村延伸；針對(duì)人口較少、居住分散、出行需求不大的農(nóng)牧區(qū)，創(chuàng)新發(fā)展提前預(yù)約、獨(dú)家定制等特殊客運(yùn)服務(wù)，真正讓農(nóng)村客運(yùn)“開(kāi)得通、留得住”。
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