本網(wǎng)訊（記者 張濤）為認真貫徹中央第六次西藏工作座談會、省委藏區(qū)工作會議精神和省委書記王東明在我州視察時所作的重要指示，加快改變藏區(qū)交界地區(qū)交通落后面貌，10月28日至30日，省交通運輸廳黨組書記、廳長彭琳在州委副書記、州政府州長益西達瓦，州委常委、州政府常務(wù)副州長陳忠義陪同下，率廳有關(guān)處室、部門負責同志和技術(shù)專家，深入得榮、鄉(xiāng)城、稻城等縣，對甘孜州新一輪交通三年攻堅進行了實地調(diào)研，并聽取了甘孜州交通運輸工作匯報。
國道215線巴塘竹巴籠（西藏界）至得榮二龍橋（云南界）公路改建工程是四川出川進滇入藏的的一條重要通道，是巴塘、得榮兩縣的干線公路和對外運輸?shù)纳€和主通道，是四川省《西部綜合交通樞紐規(guī)劃》及《2013——2030國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中新規(guī)劃國道215線的重要組成部分，該項目對加快經(jīng)濟發(fā)展、增進民生福祉、維護藏區(qū)穩(wěn)定具有十分重要的意義。調(diào)研中，彭琳來到該工程二得路瓦卡段施工現(xiàn)場，看展板、聽介紹，詳細了解工程建設(shè)情況和存在的困難。他要求施工單位在施工過程中，要堅持安全第一、質(zhì)量至上原則，在注重生態(tài)保護和地災(zāi)治理的前提下，進一步解放思想、創(chuàng)新思維，結(jié)合地形特點，繼續(xù)優(yōu)化設(shè)計方案，加快施工進度。
在調(diào)研和匯報會上，益西達瓦向省交通運輸廳長期以來對我州交通運輸事業(yè)的傾力支持表示了衷心的感謝。他說，近年來，在省委省政府的高度重視和親切關(guān)懷下，在省交通運輸廳的傾力支持和幫助下，我州交通建設(shè)實現(xiàn)了歷史性突破。但受自然、地形和歷史條件的限制，交通仍然是制約我州統(tǒng)籌抓好發(fā)展、民生、穩(wěn)定“三件大事”，與全國、全省同步建成小康社會的最大“瓶頸”。為進一步改善交通運輸落后現(xiàn)狀，我州將圍繞“建設(shè)川西北和川滇藏青交界地區(qū)區(qū)域性交通樞紐，構(gòu)建進出通暢、四通八達、安全便捷的立體交通體系”目標，全力推動交通建設(shè)再上臺階。一是打通進出口。強化與周邊市州的連接，實現(xiàn)互聯(lián)互通，促進我州與周邊地區(qū)更好地交往交流交融。二是構(gòu)建聯(lián)網(wǎng)路?？h（市）與縣（市）之間形成環(huán)線，縣（市）到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）之間形成路網(wǎng)，消滅“斷頭路”，逐步建成縱橫相交的交通網(wǎng)絡(luò)。三是建設(shè)示范路。突出重點線路，完善配套設(shè)施，建設(shè)“中國最美景觀大道”。四是延伸客運線。完善農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，著力提高公共服務(wù)水平，建設(shè)好客運場站，方便群眾出行。同時，益西達瓦請求省交通運輸廳幫助我州制定一個具體的三年交通攻堅實施方案，落實好項目和資金拼盤，在立體交通體系建設(shè)、農(nóng)村公路安保工程、加快推進國省干道公路建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面進一步加大對我州的支持力度。
在聽取有關(guān)匯報后，彭琳代表省交通運輸廳，向長期以來重視交通運輸工作的甘孜州委、州政府表示了感謝。他說，從2012年開始，甘孜州以解決交通瓶頸制約為突破口，以“增強密度、提高檔次、形成網(wǎng)絡(luò)、四通八達”的交通發(fā)展思路為指導(dǎo)，以形成“三縱四橫多聯(lián)和三大樞紐”綜合交通網(wǎng)絡(luò)為目標，以實施“老甘推方案”和“新甘推方案”為抓手，舉全州之力開展交通建設(shè)三年集中攻堅，使全州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化。彭琳希望甘孜州各級黨委政府進一步統(tǒng)一思想、明確主體責任，突出重點，加快各項前期工作，力爭條件成熟一個開工建設(shè)一個。他表示，省交通運輸廳將與甘孜州委、州政府共同努力，積極探索在新形勢下推動交通運輸事業(yè)發(fā)展、服務(wù)地方經(jīng)濟的新舉措，并在交通建設(shè)上給予甘孜州更多的關(guān)心和支持，推動甘孜州交通建設(shè)再上一個新臺階。
省交通運輸廳副巡視員寇小兵、公路局局長廖文彬和省交通運輸廳公路設(shè)計院、交通設(shè)計院院長，興蜀公司董事長，以及州交通運輸局，得榮、鄉(xiāng)城、稻城三縣相關(guān)負責人陪同調(diào)研。
