甘孜日報 2018年09月18日
◎杜明權(quán)
立秋前夕，川東的氣溫還是居高不下，三四十度，太陽好像離川東特別近，城市一直被罩在蒸籠里似的。整個熱天，全天候空調(diào)，不敢隨意上街，街上熱浪翻滾。我們幾個愛好攝影的朋友商議，宇賢、保東、加斌、小謝、小向、小羅等十余人，兩人一組，驅(qū)車一起到四川西部避暑攝影去，去仰望蜀山之王7500余米的貢嘎山雪峰，遠遠地接受那山頂?shù)难╋L輕輕一吹，讓全身的暑氣頓消，而居于遠處看山，“橫看成嶺側(cè)成峰，遠近高低各不同”，應該別有一番風味，整體效果更佳。八月三日，早晨五點，短衫短褲，把冬裝、照相器材等行李搬至后備箱，雖然有微微涼風，但幾口早飯一吃，便大汗淋漓了。
如遷徙的候鳥，只是正好相反，我們恍若是溫帶、熱帶動物遷往亞寒帶或寒帶，而不是從亞寒帶、寒帶遷往溫帶或熱帶，轎車是我們遷移的翅膀。上高速公路，三個來小時，到達成都平原，在服務區(qū)小憩后，穿過李劼人、沙汀、巴金諸賢的川西壩子，沿途連綿起伏的山脈，攜帶著白云，靜臥天邊。半個鐘頭，到達雨城。
氣溫隨著我們前行，逐漸降至二十來度，微風過處，倍感涼爽。雅安周圍，山巒起伏，一溜溜白云停在半山腰，云腳插入遠山的翠綠間，云傍著山，山戀著云，不離不棄。山勢峭拔，白云朵朵，婀娜多姿，有的橫臥，有的直立，有的眺望，有的孤立，有的飛升，有的摩肩接踵。
在雅安市郊吃罷午飯，出雅安市，進入天全縣，驅(qū)車一個余鐘頭，穿過剛剛通車不久的二郎山新隧道，13.4公里，來到了瀘定，朝辭川東，午至川西，屈指行程千里。
“二呀二郎山，高呀高萬丈。古樹荒草遍山野，巨石滿山崗，羊腸小道難行走，康藏交通被它擋，那個被它擋?！边@首詞曲，是上世紀五六十年代以前，危險艱難的鳥兒都難以飛越的二郎山交通線、成康線的真實寫照。我不知道國家曾經(jīng)艱辛修筑二郎山老公路時投入了多少人力物力，不知道騾馬、車輛如何在陡峭的道路上盤旋攀爬，也不知道當時的人們需要耗費多少時間才能從雅安市到達瀘定縣城，而現(xiàn)在，我們輕松地從二郎山隧道中穿過，十來分鐘就到達了，恍惚進入了時間隧道，“天塹變通途”。二郎山直入云霄，高懸頭頂，我們在兩山之間的一掌之地小駐，快速留照，登車，再穿過一條隧道，就到了瀘定縣城，眼前豁然開闊明亮。
大渡河流淌在高聳陡峭的群山間，萬山夾江，與川東比較，這里的云，雪白若洗，似乎充溢著晶瑩的雨水，很沉，像釘子一樣釘在了半山腰，它們一動也不想得動。
大渡河波濤滾滾，英雄的瀘定橋鐵索橫貫兩岸。紅軍，長征，圍追堵截，鐵索寒，強渡大渡河，爬雪山，過草地等等眾多英勇悲壯的詞語，涌入我的腦海，歷史的璀璨風煙已經(jīng)遠逝，現(xiàn)在瀘定橋成為國家重點文物保護單位，成為貢嘎山國家級風景名勝區(qū)瀘定橋景區(qū)，供人們瞻仰、緬懷、休閑游樂與體驗。車輛如織，游人如織，我在英勇的紅軍曾經(jīng)冒著槍林彈雨飛渡的鐵索橋上，走了一個來回又一個來回，腳下是洶涌而去的大渡河水，走在抖動著的瀘定橋上，兩股戰(zhàn)戰(zhàn)，深刻體驗和感悟著一種什么叫做堅貞無畏、信仰產(chǎn)生力量、“敢叫日月?lián)Q新天”的純潔而偉大的精神世界。
長風浩蕩，涼爽倍至。我們決定在瀘定縣城停留一天，訂房，散步，拍照，購物，盡興而游，歡樂而歸。
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