甘孜日報 2020年08月03日
◎本網記者 劉小兵
7月29日9點，記者準時來到甘孜軍分區(qū)，準備采訪勤務隊上士李楊，不想卻被“爽約”了。因李楊臨時執(zhí)行任務，記者只得等了幾個小時。但這樣的“意外”，更激發(fā)了記者采訪李楊的興趣，因為“時刻準備執(zhí)行任務”正是他真實的工作狀態(tài)。
作為一個入伍11年、擔任軍隊機關駕駛員8年的老兵，李楊一直踐行著“堅決服從命令，堅決完成任務”的軍人本色，深入采訪后，記者才發(fā)現(xiàn)這與他的入伍初衷和成長經歷息息相關。
李楊出生在河北秦皇島的一個普通家庭，祖父是抗戰(zhàn)犧牲的烈士，外公是參加過抗美援朝的軍人。他告訴記者，他少年時，家里搞養(yǎng)殖。經濟還算寬裕，“子承父業(yè)”也是父母對他的期望和大多數(shù)同齡人的選擇。他本人也曾打算考個相關大學，然后回家創(chuàng)業(yè)。2008年，正在上高一的他，看見中國軍人在抗震救災中的感人行動，心生敬意，便產生了堅定的從軍意愿。2009年，剛滿十八歲的李楊報名參軍了?！伴_始父母是反對的，他們認為我留在家里也能謀生活，不該遠走他鄉(xiāng)，更不該放棄升學，因為祖輩是軍人，父母尊重了我的選擇；老師也勸阻過我，我高中的成績是有機會考本科的?！?/span>
李楊參軍那年，秦皇島只招25人，競爭很大，但他憑借出色的綜合條件入伍了。他說，他們在成功應征后，才知道服役地在四川涉藏重點州——甘孜州，當時有些戰(zhàn)友很擔心，他卻很興奮，因為他認為當兵就是要保家衛(wèi)國，越到艱苦的地方，接受越嚴厲的磨練，越能練就保家衛(wèi)國的硬本事。
雖有足夠的心理準備，但是從北方沿海到西部高原的種種變化還是讓李楊吃盡苦頭。他回憶，從成都翻二郎山到康定的路程，他們走了15個小時，當時是12月，山上雪很厚?！败囎訐u搖晃晃，邊走邊停，從來不暈車的我都吐了，看到公路邊的深谷，心里發(fā)涼，手心都在冒汗?！背松礁呗冯U，高原反應和飲食差異也是挑戰(zhàn)。他告訴記者，到康定的前半個月，他都睡不好、吃不飽，新兵連體能訓練時更喘得不行。“當時才18歲，也沒吃過苦，好在有戰(zhàn)友和老兵的鼓勵，才堅持下來；一個月左右就適應了，我是新兵連投手榴彈最遠的，打靶在中上水平，內務一直很好，新兵訓練結束，還得了個嘉獎?！毙卤柧毥Y束后，李楊被分到偵查排，體能和專業(yè)技能訓練的難度更大，要求更高，但他始終保持綜合成績靠前。
2010年4月14日，對李楊來說是一個難忘的日子。這天，青海省玉樹州發(fā)生7.1級地震，李楊所在部隊奉命馳援，這是他第一次執(zhí)行任務。他回憶說：“當時路上還有冰雪，我們急行軍十多個小時才到，還沒扎營就開始救援，連續(xù)24小時沒吃上東西。但看到受災的群眾和他們感激的眼神，就覺得再苦再累都值。也是那次急行軍，讓我認識到軍隊駕駛員這個看似不起眼的崗位，其實很重要?！?/span>
李楊在玉樹救災中表現(xiàn)出色，被記連隊嘉獎1次，在2010年6月被推薦學習駕駛技術。在雅安集中學習期間，他還參加了都江堰泥石流搶險救災。學習結束后，他回到原部隊繼續(xù)履行步兵職責，執(zhí)行應急搶險、安保維穩(wěn)、日常巡邏等各種任務。在反復磨練中，他的素質愈發(fā)過硬，心性愈發(fā)堅韌，每次任務都能圓滿完成。
因為能力過硬、忠誠可靠，李楊在2012年12月調入甘孜軍區(qū)機關任駕駛員。到了新崗位，首先要適應新工作。李楊回憶，剛當駕駛員，他每次跟車訓練都覺得時間太短，夜里都要回憶白天走過的路線，一有空就會自己練車，做夢都在摸方向盤，和老師傅交流是他最喜歡做的事。2013年，李楊第一次單獨駕駛，就到我州北路開展工作，他說：“第一站去了石渠縣，連續(xù)跑了十多個小時，路上我連眼睛都沒敢多眨幾下?！?/span>
現(xiàn)在李楊已是甘孜軍分區(qū)勤務隊的“老司機”。8年跑了30多萬公里，長途奔襲、險路行車、連續(xù)駕駛等急難險重任務不知執(zhí)行了多少次，沒有發(fā)生過一次安全事故。他認為，駕駛員雖然是一個社會化的職業(yè)，但軍隊駕駛員必須高度專業(yè)、高度規(guī)范，心無雜念地做到絕對安全、絕對準時；這必須要不斷練習技能，總結經驗，熟悉各種駕駛環(huán)境和各類車輛，要把車輛當成自己的身體去了解、愛護，做到人車合一。他說：“車輛是有生命的，我每次洗車，都感覺它在微笑回應?！?/span>
作為軍人、作為軍隊駕駛員，李楊言行一致。甘孜軍分區(qū)戰(zhàn)建處參謀劉偉是參軍19年的老兵，也是李楊的上級。他說：“軍隊機關勤務隊的事情雜，做的都是基礎性工作，價值要在長久堅守中，于細微處體現(xiàn)；勤務隊駕駛員，工作機動性強、強度大，對駕駛技能和應急處理能力要求高。李楊給我的第一印象就是能讓人放心，他吃苦耐勞、忠于職守、執(zhí)行力強?！?/span>
由于長期高強度駕駛，李楊在2018年患上了嚴重的腰椎間盤突出，醫(yī)生幾次建議他手術，他都拒絕了，因為手術肯定會耽擱工作，他寧愿帶傷堅持。李楊的戰(zhàn)友劉桌告訴記者，“李楊跑一趟長途回來，有時要臥床幾天。有一次在廁所發(fā)現(xiàn)他腰痛得站不起來，他叫我千萬別告訴別人他腰痛嚴重?！?/span>
在2016年從軍的劉桌眼里，李楊不僅是吃苦耐勞的“老兵”，還是樂于助人的“大哥”。劉桌回憶，他剛入伍時生活不適應、思念家人，李楊經常與他聊天。2019年9月，他剛開始當駕駛員，技術不過硬，李楊一有空就帶他練車，不分白天黑夜，也不論下雨下雪。劉卓告訴記者：“李楊對新駕駛員有耐心，也嚴厲。他常說，駕駛員要從知識、經驗和情感、心態(tài)上做到人車合一，才能每次出勤‘人不掉皮，車不掉漆’。他的心思一直都在工作上，從他身上我深知作為一名士兵要忠誠、奉獻?！?/span>
現(xiàn)在，李楊已獲得了綜合類、專業(yè)類的嘉獎、榮譽十余個，是領導和戰(zhàn)友眼中“讓人放心的人”。他說：“戰(zhàn)士是部隊發(fā)展的基礎，只有無數(shù)的戰(zhàn)士堅守崗位，才能形成強大的戰(zhàn)斗力，只有每一個士兵都追求進步、甘于奉獻，每一個軍隊細胞都高效運轉，才能實現(xiàn)強軍夢，護航中國夢。即使有一天脫下軍裝，也會‘召必回、回能戰(zhàn)、戰(zhàn)無懼’。”
對于常年牽掛自己的父母，李楊心中充滿內疚。談到婚戀問題，他說：“決不能因為生活影響工作，我要等一個真正理解我，能陪我在平凡中保持對國家和部隊忠誠的人?！?/span>
最新消息
