川報(bào)觀察 2020年08月05日
2020年7月16日，四川日?qǐng)?bào)刊發(fā)了《中共四川省委關(guān)于深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神加快推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的決定》全文?！稕Q定》明確，培育壯大七大區(qū)域中心城市，分別是綿陽(yáng)、德陽(yáng)、樂(lè)山、宜賓、瀘州、南充和達(dá)州。
七城各有特色和優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均表現(xiàn)不俗，在深度融入雙城經(jīng)濟(jì)圈中助推第四極。今天川報(bào)全媒體集群MORE大數(shù)據(jù)工作室就帶你進(jìn)一步了解七城魅力。
一、看區(qū)位
七大區(qū)域中心城市地理區(qū)位條件比較優(yōu)越，已有的國(guó)家交通干線和規(guī)劃建設(shè)的對(duì)外大通道在7個(gè)城市都有交匯點(diǎn)，與周邊城市在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和人文交流上較為密切。
德陽(yáng)緊鄰成都，同城化發(fā)展讓德陽(yáng)搭上成都的快車。
此外綿陽(yáng)、德陽(yáng)、樂(lè)山和極核成都同屬成德綿樂(lè)城市帶，2019年四個(gè)市州GDP總量達(dá)24068.06億元，占全省的51.6%。無(wú)論是交通還是經(jīng)濟(jì)均有較大優(yōu)勢(shì)。
宜賓和瀘州相鄰，處于城鎮(zhèn)密集區(qū)，且同在沿江城市帶上。宜賓位于四川盆地南部，是川中丘陵向云貴高原的過(guò)渡地帶，金沙江、岷江和長(zhǎng)江匯流于此。宜賓港在2018年正式獲批成為國(guó)家臨時(shí)開(kāi)放口岸，是四川省的港口中首個(gè)國(guó)家開(kāi)放口岸。
瀘州處于沱江和長(zhǎng)江交匯處，擁有四川重要開(kāi)放口岸瀘州港，臨近重慶和貴州。
南充與成都、重慶呈三角之勢(shì)，臨近成渝發(fā)展主軸，地處城鎮(zhèn)密集區(qū)。此外南充交通資源亮眼，鐵路連接蘭渝鐵路和達(dá)成鐵路，高速接通滬蓉高速和蘭海高速，東西南北兩大動(dòng)脈皆聚于此。
達(dá)州毗鄰重慶，和萬(wàn)州等地聚合成城鎮(zhèn)密集區(qū)。除此之外，達(dá)州連接川鄂，是西南盆地通向中國(guó)東中部的重要通道，區(qū)位價(jià)值頗高。
二、看定位
《決定》提出著眼強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈次級(jí)支撐，支持區(qū)域中心城市爭(zhēng)創(chuàng)全省和成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)副中心，并給七大區(qū)域中心城市落實(shí)了不同定位。
1、綿陽(yáng)：建設(shè)具有國(guó)際影響力的中國(guó)科技城和國(guó)家重要國(guó)防科研生產(chǎn)基地。
2、德陽(yáng)：加快建設(shè)世界級(jí)重大裝備制造基地、構(gòu)建支撐成都都市圈高質(zhì)量發(fā)展的重要功能板塊。
3、樂(lè)山：參與共建巴蜀文化旅游走廊、打造以光伏全產(chǎn)業(yè)鏈為重點(diǎn)的“中國(guó)綠色硅谷”，推動(dòng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展。
4、宜賓：建設(shè)國(guó)家創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)和國(guó)家產(chǎn)教融合示范市。
5、瀘州：建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心和區(qū)域醫(yī)藥健康中心，加強(qiáng)兩市與重慶沿江協(xié)同發(fā)展，打造產(chǎn)業(yè)和人口優(yōu)勢(shì)承載地、南向開(kāi)放新高地，帶動(dòng)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈南翼跨越。
6、南充：建設(shè)成渝地區(qū)北部中心城市和嘉陵江綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶示范市。
7、達(dá)州：建設(shè)東出北上綜合交通樞紐、巴文化傳承創(chuàng)新和旅游發(fā)展高地，加強(qiáng)兩市與成渝雙核聯(lián)動(dòng)，積極承接產(chǎn)業(yè)和人口轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)加快發(fā)展，促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼振興。
三、看經(jīng)濟(jì)實(shí)力與人口密度
從2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值來(lái)看，七大區(qū)域中心城市GDP總量分別位列四川省第2-8名。目前還未有GDP突破3000億的副中心城市，綿陽(yáng)GDP總量暫時(shí)領(lǐng)先，德陽(yáng)人均GDP成績(jī)亮眼?！吨袊?guó)人口集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究》顯示，人口集聚對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有顯著的提升作用,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有顯著的促進(jìn)作用，城市人口密度一定程度上影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，南充和德陽(yáng)人口優(yōu)勢(shì)較大。
四、看交通
通過(guò)中國(guó)鐵路12306數(shù)據(jù)顯示，處在成德綿樂(lè)經(jīng)濟(jì)帶上的綿陽(yáng)、德陽(yáng)和樂(lè)山距離成都較近，鐵路交通最短時(shí)間在1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。達(dá)州和南充處于成渝中部，到成都和重慶的鐵路交通時(shí)間相近。蘭渝鐵路、達(dá)成鐵路在南充境內(nèi)呈十字交會(huì)，在建的漢巴南鐵路將為南充再添交通籌碼。宜賓受利于成貴鐵路，到成都的鐵路交通最短時(shí)間不到一個(gè)半小時(shí)。瀘州暫時(shí)沒(méi)有鐵路交通，在建（含啟動(dòng)建設(shè)）鐵路項(xiàng)目4個(gè)，共計(jì)227公里。敘大鐵路已完成全線靜態(tài)驗(yàn)收工作，具備通車運(yùn)營(yíng)能力；渝昆高鐵四川段瀘州車站項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)，未來(lái)交通優(yōu)勢(shì)也會(huì)顯現(xiàn)。
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