華西都市報(bào) 2018年12月20日
“川藏第一橋”即將通車。
連續(xù)3天,68輛總重2040噸的大貨車開(kāi)上橋,看看這個(gè)萬(wàn)眾矚目的網(wǎng)紅大橋能不能扛得住。一番“體檢”下來(lái),大橋安然無(wú)恙。12月18日上午9點(diǎn)半,被譽(yù)為“川藏第一橋”的雅康高速興康特大橋順利完成了荷載試驗(yàn)。
興康特大橋“體檢”過(guò)關(guān)后,按照相關(guān)計(jì)劃,雅康高速全線將在明年1月1日前提前試通車。屆時(shí),從成都出發(fā),一條高速跑到康定溜溜的城,行車時(shí)間將由原來(lái)的8小時(shí)縮短至4小時(shí)左右。
網(wǎng)紅大橋 距大渡河水面高239米
全長(zhǎng)135公里的雅康高速,是進(jìn)入甘孜藏區(qū)的交通大動(dòng)脈,而興康特大橋是雅康高速全線“一橋一隧”重點(diǎn)控制性工程之一,長(zhǎng)1411米,主跨1100米,橋面至大渡河水面高239米。這是一座建在高海拔、高地震烈度帶、復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)及溫度場(chǎng)環(huán)境下的超大跨徑鋼桁梁懸索橋,開(kāi)創(chuàng)了多個(gè)第一,被稱為“網(wǎng)紅大橋”。
在正式通行之前,最重要的就是對(duì)大橋“體檢”。“體檢”由中國(guó)中鐵科研院西南院技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。西南院副總經(jīng)理張三峰說(shuō):“荷載試驗(yàn)分為3天的靜載試驗(yàn)和一天的動(dòng)載試驗(yàn),判斷橋梁承載能力是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范要求,確定工程的可靠性,為今后長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)提供初始數(shù)據(jù),同時(shí)為日后養(yǎng)護(hù)、管理決策提供支持?!?/p>
“體檢”很復(fù)雜,數(shù)據(jù)的收集也絲毫不敢馬虎。全橋共布設(shè)近300余個(gè)靜、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)。12月15日零點(diǎn)起,68輛總重達(dá)2040噸的大貨車分批行駛上橋,先進(jìn)行靜載試驗(yàn)。18日凌晨開(kāi)始動(dòng)載試驗(yàn),4輛滿載共重120噸的卡車,以每小時(shí)5至80公里不等的時(shí)速在大橋上行駛,以此來(lái)測(cè)試大橋通車條件下所產(chǎn)生的實(shí)際承載能力、晃動(dòng)、振幅、位移等。
大貨車駛上大橋做“體檢”。
體檢過(guò)關(guān) 年底前有望全線通車
載重卡車駛過(guò),人在橋面上明顯能感受到橋在晃動(dòng)?!霸谝?guī)定范圍內(nèi)的晃動(dòng)都是正常的?!爆F(xiàn)場(chǎng)收集試驗(yàn)數(shù)據(jù)的工作人員說(shuō)。
張三峰介紹,從目前靜載試驗(yàn)情況來(lái)看,試驗(yàn)結(jié)果與設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求非常吻合,符合同類型橋梁結(jié)構(gòu)受力特征。接下來(lái)技術(shù)人員還會(huì)對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的分析論證,評(píng)估橋梁實(shí)際承載能力。
雅康高速2017年已通車95公里,預(yù)計(jì)年底將全線提前建成試運(yùn)行。四川交投雅康公司瀘定代表處處長(zhǎng)張嶷介紹,目前除冷竹關(guān)左橋還在進(jìn)行橋面鋪裝外,其它都已進(jìn)入瀝青混凝土路面鋪設(shè)。“工作人員正24小時(shí)日以繼夜地工作,確保年底前全線通車目標(biāo)完成?!?/p>
據(jù)了解,“體檢”通過(guò)后,將進(jìn)入到全面交付驗(yàn)收階段。
測(cè)試人員正在記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
業(yè)主單位:網(wǎng)紅大橋?qū)⒃O(shè)觀景平臺(tái)
港珠澳大橋、杭州灣大橋、大寧河特大橋等,被眾多網(wǎng)友追捧為“網(wǎng)紅大橋”,一到節(jié)假日,不少游客專門跑去“打卡”。興康特大橋雄跨大渡河、被譽(yù)為“川藏第一橋”,這座即將通車的“網(wǎng)紅大橋”會(huì)不會(huì)有專門的觀景區(qū)呢?業(yè)主單位表示,有這樣的考慮,正在勘察設(shè)計(jì)階段。
興康特大橋作為一座超大跨徑鋼桁梁懸索橋,是成都平原進(jìn)入甘孜藏區(qū)的第一座高速公路特大橋,橋面至大渡河水面高239米。記者站在大橋一側(cè),感受到了這座大橋的雄壯之美。高原上藍(lán)天白云,披上“紅妝”的大橋在陽(yáng)光照射下,熠熠生輝,更顯宏偉。
“興康特大橋本身就是一道靚麗的風(fēng)景線,不僅僅具有通行功能?!彼拇ń煌都瘓F(tuán)藏區(qū)高速公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前該公司正以興康特大橋?yàn)橹行淖饕?guī)劃,積極打造交通+旅游項(xiàng)目。
據(jù)介紹,興康特大橋重力錨附近將建造一座“川藏公路館”,場(chǎng)館建成后,將對(duì)川藏公路建設(shè)歷史軌跡、重要階段等方面,以實(shí)物、圖片、視頻等方式進(jìn)行展示。除此之外,大橋兩端還將修建專門的平臺(tái)供游客游覽?!拔覀儠?huì)盡力打造好興康特大橋的相關(guān)配套設(shè)施,讓每個(gè)來(lái)的游客都流連忘返?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,這些規(guī)劃正處于勘察設(shè)計(jì)階段。
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