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故鄉(xiāng)之路看滄桑巨變

甘孜日?qǐng)?bào)    2019年08月19日

     ◎曾清文

     我的故鄉(xiāng)瀘定城位于青藏高原連接四川盆地的西南橫斷山脈中,四周高山環(huán)繞,過去交通極為不便。

     1978年是中國改革開放起始之年,也就在那一年,我參加改革高校招生考試之后的第二批高考,考上了南充師范學(xué)院。我與瀘定其他考上內(nèi)地高校的考生結(jié)伴同行,乘坐一輛老式的解放牌客車,一搖一擺、走走停停,慢慢翻越崎嶇狹窄、險(xiǎn)象環(huán)生的二郎山。經(jīng)過整整一天的顛簸,傍晚時(shí)分方到了雨城雅安。第二天又是將近一天的勞頓才到了省會(huì)成都。第三天早起晚歸,再經(jīng)過三百多公里的長途跋涉,終于到了川北重鎮(zhèn)南充,由此開始了四年的大學(xué)生活。

     異地求學(xué)常思故鄉(xiāng),尤其思念后來成為妻子的女友。日夜期盼、朝思暮想,一到放假便歸心似箭,匆匆踏上回鄉(xiāng)的路程。那時(shí)從成都到瀘定除了翻越二郎山的318國道線外,還有一條經(jīng)雅安、滎經(jīng),然后翻越泥巴山,過漢源、經(jīng)石棉再到瀘定的211國道線。四年讀大學(xué)期間,我先后八次往返南充、瀘定,每一次費(fèi)時(shí)至少六天,最多九天,輾轉(zhuǎn)奔波于來回二千多里的路途上。其間經(jīng)歷了諸多的艱難困苦。有焦急的等待,堵車的無奈;有深夜冒著風(fēng)雪翻越二郎山的驚險(xiǎn)和因二郎山垮方改道石棉,被迫多走一百多公里,翻越泥巴山的悲哀。記得有一年冬天乘車過二郎山,因垮方前方無法通行,被迫在新溝過夜,寒風(fēng)凌冽,冷透全身,一夜難眠,其情其境至今難忘。再有一次,從南充過成都回瀘定途徑天全至新溝段,路上多處塌方,被阻在小仁煙整整三天。每天度日如年、心急如焚。本想早日回故鄉(xiāng)與女友和親朋團(tuán)聚,卻被阻在二郎山那邊,有鄉(xiāng)難回,思念的人兒不能相聚。當(dāng)時(shí)深感回鄉(xiāng)之路太難、太難!交通不便給出行的人們?cè)斐闪颂嗟哪ルy。那時(shí)的二郎山公路不僅路窄、,而且坡陡、彎多,特別是隆冬季節(jié),大雪之后的冰凍路面,汽車極易失控打滑,翻車死人的事每年都有發(fā)生。難忘有一次翻越二郎山就遇到一輛貨車翻下深溝,我們?nèi)タ磿r(shí),只見抬在公路邊的傷者哀叫不已,死的人面目全非。當(dāng)時(shí)的情景真是觸目驚心,至今想起都心有余悸。

      后來,隨著改革開放進(jìn)程的深入和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步,交通部門對(duì)公路建設(shè)投資的不斷增加,回故鄉(xiāng)的公路路況逐步有了改善。先是由泥巴路面改成了瀝青路面,后又改成了更堅(jiān)固耐用的鋼筋混凝土路面。特別是上世紀(jì)末成雅高速的建成和二郎山隧道的貫通,故鄉(xiāng)瀘定到省城成都的交通時(shí)間大大縮短,路上堵車的現(xiàn)象也隨之減少。一般情況下,半天時(shí)間即可到達(dá)。這比起我讀大學(xué)時(shí)的情形,已經(jīng)是新舊兩重天了。更可喜的是現(xiàn)在,雅康高速通到瀘定,從瀘定到成都的時(shí)間縮短到三小時(shí)。今年7月5日,我和妻子帶著外孫女,早晨11:20從北京出發(fā),下午兩點(diǎn)左右在成都雙流機(jī)場取了行李出來聯(lián)系網(wǎng)約車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間,然后在下午3:20乘車上成雅高速轉(zhuǎn)雅康高速,一路通暢,6:15時(shí)就回到瀘定的家里。親身體驗(yàn)了如此快捷的回鄉(xiāng)之路,恍如做夢一樣。撫今追昔、感慨萬端,故鄉(xiāng)之路真的是發(fā)生了滄桑巨變??!追根溯源,促成這滄桑巨變的不正是中國改革開放的歷史大變革帶來的嗎!

      故鄉(xiāng)之路的滄桑巨變不僅帶來的是出行往來的快捷方便,而且拉動(dòng)了瀘定城及公路沿線的房屋等基礎(chǔ)建設(shè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)了商業(yè)、旅游等各項(xiàng)事業(yè)的繁榮興旺。

      改革開放前的瀘定城,十分簡陋狹小,不及內(nèi)地一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。房屋幾百間,多為木結(jié)構(gòu)的瓦房,最高的樓房才兩層。今天的瀘定城一二十層的高樓鱗次櫛比望不到邊,城市面貌發(fā)生了天翻地覆的變化,各項(xiàng)城市設(shè)施十分完善,已具有現(xiàn)代城市的風(fēng)韻。每當(dāng)夜幕降臨,燈火通明,五彩繽紛,恍如人間仙境,新舊瀘定之對(duì)比,仿佛是換了人間。

      再看公路沿線,無論是318線還是211線,過去都是低矮簡陋的農(nóng)家木板瓦房,有的甚至是草棚,夏難擋風(fēng)雨,冬不御嚴(yán)寒。而今,改革開放政策好,對(duì)農(nóng)民的扶持力度大,加之新農(nóng)村建設(shè),地震災(zāi)后建房補(bǔ)助以及瀘定境內(nèi)大渡河沿線幾座電站開發(fā),移民搬遷等政策落實(shí)到位,瀘定農(nóng)民絕大多數(shù)都住上了過去祖祖輩輩、世世代代想都不敢想的寬敞明亮且樣式新穎多樣的別墅洋房。瀘定農(nóng)村的農(nóng)家庭院一家勝過一家,令城里人都為之羨慕不已。許多農(nóng)戶因地制宜辦起了農(nóng)家樂,很快富裕起來?,F(xiàn)在瀘定農(nóng)民的住房條件早已達(dá)到小康水平,不少超過了城市居民的居住條件。

      隨著故鄉(xiāng)之路的通暢快捷,特別是高速路通到瀘定后,到瀘定觀光旅游的八方游客暴增。瀘定城里人來人往、熙熙攘攘,一派繁榮景象;鐵索橋上游客摩肩接踵、絡(luò)繹不絕,紅色名城的聲望越來越響。旅游業(yè)的興旺自然帶動(dòng)了餐飲服務(wù)業(yè)的繁榮,極大增加了故鄉(xiāng)老百姓的經(jīng)濟(jì)收入,促進(jìn)了瀘定社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我想這也是瀘定成為全州第一個(gè)率先脫貧奔小康的達(dá)標(biāo)示范縣的原因之一吧。

      從故鄉(xiāng)之路看故鄉(xiāng)的滄桑巨變?cè)偻贫鴱V之,中國改革開放四十年創(chuàng)造的輝煌成就讓古老的中華大地滄海變桑田,換了人間。也令世界各國為之驚嘆,使全球人民無不點(diǎn)贊。中國由改革開放前的一個(gè)封閉性經(jīng)濟(jì)弱國成長為開放性全球經(jīng)濟(jì)大國。國民生產(chǎn)總值從1978年的3645億元增漲到2017年的82.5萬億元,增加226倍,穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體。這樣的增漲速度,史無前例的經(jīng)濟(jì)奇跡令西方各國刮目相看、無不佩服。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速增漲,中國的政治、軍事、文化、城市與交通建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)及文明程度也都取得了長足的進(jìn)步。每一個(gè)中國人都為之驕傲、為之自豪!今天,舉國上下,十三億中國人在以習(xí)近平總書記為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下,正齊心協(xié)力昂首闊步在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的征途中。展望明天,祖國和民族的未來一定更加燦爛輝煌。不久的將來,一個(gè)崛起的中國和一個(gè)復(fù)興的中華民族一定會(huì)以更加富強(qiáng)文明、絢麗多彩的身姿屹立在世界的東方。

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